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彈弓效應的低壓區的開法
來源:東莞市穩暢電子制品有限公司   更新時間:2013-07-22   查看:1656

彈弓效應其實就是進入前車的低壓區然后抽出來超越前車的開法,因為這樣看上去后車抽出來來時猶如突然裝了彈簧似的突然增速所以又稱為彈弓效應。
兩輛車接近時,前車會推開空氣使車的后部形成一個低壓區,如果貼近前車時由于后車受到的空氣阻力小,便可以做出比前車更快的加速度然后抽出來超越前車。但這是在與前車有足夠近的距離時才能進入這個“低壓區”,不然的話跟在后面不遠不近處反而一點好處沒有。因為在低壓區后就是一個空氣亂流區,氣流很不穩定,這將使后面的車也處于一個不穩定狀態,影響速度。 彈弓效應超車在賽車中很常見,一般很近的跟著前車,然后左右晃動尋找空擋的都運用彈弓效應,在摩托比賽中更多。也叫隧道效應。

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