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彈簧螺旋線的汽車裝置的截斷面怎么樣
來源:東莞市穩暢電子制品有限公司   更新時間:2012-12-27   查看:1955

彈簧螺旋線的截斷面上看,扭桿彈簧有園形、管形、矩形、疊片及組合式等。使用最多是園形扭桿,它呈長桿狀,兩端可以加工成花鍵、六角形等,以便將一端固定在車架而另一端通過控制臂固定在車輪上。 扭桿用合金彈簧鋼做成,具有較高的彈性,既可扭曲變形又可復原,實際上起到螺旋彈簧相同的作用,只不過表現形式不一樣而已。汽車運行時,車輪受地面凹凸的影響上下運動,控制臂也會隨之上升或下降。當車輪向上時控制臂上升,使扭桿被迫扭轉變形,吸收沖擊能量。

當沖擊力減弱時,桿的自然還原能力能迅速恢復到它原來的位置,使車輪回到地面,避免車架受到顛簸。 扭桿彈簧能夠儲存較大的能量,比相等應力的螺旋彈簧和鋼板彈簧大得多。桿越短越粗,剛度也越大。一般來講,三種彈簧比較,扭桿彈簧單位重量的儲能量較大,且占用的空間位置最小,易于布置,還可以適度調整車身的高度,所以不少乘用車懸掛采用扭桿彈簧。

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